太陽能爆閃燈，又稱“太陽能暴閃燈”，是一種由紅、藍(lán)高亮LED發(fā)光燈盤組成，通過高頻率交替閃爍，來實(shí)現(xiàn)主動(dòng)發(fā)光的警示燈具，主要運(yùn)用于公路危險(xiǎn)路段、事故易發(fā)路段、不規(guī)則線型路段等，因其獨(dú)特的超亮、頻閃功能，能有效警示路段司機(jī)提高駕駛謹(jǐn)慎性，降低事故發(fā)生率。太陽能爆閃燈雖然也是主動(dòng)發(fā)光，但與其它信息類發(fā)光…
發(fā)光警示柱，主體材質(zhì)為鍍鋅鋼管（直徑89mm和140mm），外表面黏貼紅白相間，或黃黑相間反光膜，頂部配置發(fā)光柱帽（內(nèi)置太陽能板和鋰電池），在夜晚時(shí)，柱帽能自動(dòng)感應(yīng)閃爍發(fā)光，起到動(dòng)態(tài)警示的效果，且相鄰安裝的發(fā)光警示柱具備同步功能，能保持同步閃爍的節(jié)奏，安裝在一起的發(fā)光警示柱因?yàn)榛ハ嗤ㄓ崅鬏?，發(fā)光閃爍…
指路標(biāo)志，作為道路信息的重要交通語言載體，常常設(shè)置于城市道路交叉口、高速路、快速路的重要交通節(jié)點(diǎn)，指導(dǎo)駕駛?cè)藴?zhǔn)確、及時(shí)地獲知目的地行駛信息，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 在高速路、快速路及偏遠(yuǎn)的農(nóng)村路，常常因?yàn)闊o法提供供電電源，部分耗電較大的內(nèi)置照明類指路主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志無法安裝，本款“大型指路類點(diǎn)陣型主動(dòng)l…
太陽能指示類主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌屬于常用交通標(biāo)志中的一種。 國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2）中明確規(guī)定：指示類標(biāo)志，通常反光膜顏色為藍(lán)色、白色配色；其各部分的一般值應(yīng)根據(jù)道路設(shè)計(jì)時(shí)速而定，常見的小型指示標(biāo)志有：彎道誘導(dǎo)標(biāo)志（線型誘導(dǎo)標(biāo)志）、路名指示標(biāo)志、車道行駛標(biāo)志等。參考依據(jù)如下圖所示。 …
當(dāng)某一路段交通流量，在每天出現(xiàn)很明顯的往返變化時(shí)，可根據(jù)需要設(shè)置潮汐車道，分時(shí)段雙向分配車道通行權(quán)，合理優(yōu)化道路空間資源，提高路段的通行效率。 本款潮汐車道發(fā)光標(biāo)志牌，采用半透式主動(dòng)發(fā)光工藝，標(biāo)志整體采用指示類標(biāo)志版面，依據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）中所列的《潮汐車道標(biāo)志》…
太陽能禁令類主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌屬于常用交通標(biāo)志中的一種。 依據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2）中所列圖案，除部分特殊標(biāo)志，常見的禁令標(biāo)志為圓型，紅色邊框、黑色斜杠。警告類標(biāo)志，具體尺寸大小根據(jù)道路設(shè)計(jì)時(shí)速而定，通常有直徑60cm、80cm、100cm、120cm等四種。參考依據(jù)如下圖所示。…
太陽能警告類主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌屬于常用交通標(biāo)志中的一種。 國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2）中明確規(guī)定：警告類標(biāo)志，形狀為正等邊三角型；反光膜顏色為黃、黑主配色；尺寸大小根據(jù)道路設(shè)計(jì)時(shí)速而定，通常有邊長(zhǎng)70cm、90cm、110cm、130cm等四種。參考依據(jù)如下圖所示。 太陽能警告類主動(dòng)發(fā)…
1、標(biāo)志整體為立體裝置平臺(tái)，主要包括：語音警示喇叭、速度條碼顯示屏、視頻記錄攝像頭、太陽能蓄電池供電系統(tǒng)等設(shè)備。當(dāng)被測(cè)車輛通行車速超過限制速度時(shí)，速度條碼顯示屏以紅色顯示當(dāng)前車速，并啟動(dòng)語音警示喇叭告知車輛以超速行駛；當(dāng)被測(cè)車輛通行車速超過限制速度時(shí)，速度條碼顯示屏以綠色顯示當(dāng)前車速。攝像頭全天候記…
船舶在內(nèi)河或海域中通行，在臨近跨河、跨海橋梁時(shí)，需要通過觀察橋梁上的助航標(biāo)志，來判斷橋梁下方的通行航道定位，及時(shí)修正航行線路，所以設(shè)置于橋梁上的助航標(biāo)志，對(duì)船舶準(zhǔn)確、及時(shí)地把握前方橋梁信息顯得尤其重要。橋梁航道助航標(biāo)志通常采用逆反射材料，船舶臨近時(shí)需要依賴射燈照射才能認(rèn)知版面信息，在橋梁周圍光照環(huán)境…
（一）技術(shù)說明 燈殼體積： 530mm×300mm×110mm 太陽能板：340mm×290mm 套筒：鍍鋅管（根據(jù)安裝桿件尺寸） 工作電壓:12V 蓄電池:7AH*2 （鉛酸電池，免維護(hù)） 太陽能板:10W 警示距離:＞2000米(夜間) 發(fā)光面板：紅、藍(lán)爆閃燈珠；每個(gè)燈板20顆LED，共12個(gè)燈…
（一）技術(shù)說明 燈殼體積：530mm×165mm×135mm 太陽能板：270mm×290mm 套筒：鍍鋅管（根據(jù)安裝桿件尺寸） 工作電壓：6V 警示距離：＞2000米(夜間) 發(fā)光面板：紅、藍(lán)爆閃燈珠；每個(gè)燈板20顆LED。 整體重量：5.2kg 外殼材料：鋁型材 配置A： 蓄電池：6V/5AH（…
一、現(xiàn)狀背景 一個(gè)城市的文明程度，主要體現(xiàn)在對(duì)弱勢(shì)群體的關(guān)注程度，交通行業(yè)也不例外。隨著城市交通的飛速發(fā)展，社會(huì)文明的逐步提升，行人作為交通參與者群體中的典型弱勢(shì)群體，理應(yīng)得到必要的安全關(guān)注，提升行人的交通出行安全，也是補(bǔ)全交通安全“木桶”的最低板。 當(dāng)前，對(duì)于非燈控的行人過街橫道，通常采用設(shè)置注意…
