在深圳南山區(qū)科技園片區(qū)，晚高峰時(shí)段的主干道車(chē)流量較五年前下降了18%，而軌道交通分擔(dān)率提升了27%——這一顯著改善源于2018年實(shí)施的OD調(diào)查數(shù)據(jù)重構(gòu)了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。作為現(xiàn)代交通工程的基石技術(shù)，OD調(diào)查正在全球智慧城市建設(shè)中扮演著越來(lái)越關(guān)鍵的角色。 一、OD調(diào)查：破解出行密碼的黃金鑰匙 1. 概念重…
道路交通標(biāo)志是道路運(yùn)行中必不可少的交通安全管理設(shè)施。設(shè)置于通行道路上的指路標(biāo)志，承載著臨近道路網(wǎng)的路名、節(jié)點(diǎn)的地理、路名信息，并以平面展示的方式向交通參與者傳遞，以實(shí)現(xiàn)周邊道路網(wǎng)的沙盤(pán)化顯示，方便過(guò)往司機(jī)獲知，提升在途司機(jī)的通行效率。所以，科學(xué)、合理、合規(guī)的指路標(biāo)志版面設(shè)計(jì)，對(duì)整個(gè)道路運(yùn)營(yíng)具有非常重…
“內(nèi)部照明式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”，作為一款創(chuàng)新的道路交通標(biāo)志，越來(lái)越受到交通安全工程師的青睞，常常被設(shè)計(jì)入圖在道路交通安全工程中，作為一個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)，來(lái)提升重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程的道路交通安全等級(jí)，也確實(shí)奏效顯著。甚或，一些改造工程都在考慮用“內(nèi)部照明式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”來(lái)替代普通逆反射標(biāo)志牌，來(lái)彌補(bǔ)特殊交通環(huán)境中…
半透式全透式內(nèi)部照明標(biāo)志，是一款常見(jiàn)的道路交通標(biāo)志，其采用內(nèi)置照明工藝，將現(xiàn)代科技與傳統(tǒng)工藝有效融合，讓標(biāo)志面板層“主動(dòng)發(fā)光”起來(lái)，形成電光無(wú)縫自動(dòng)轉(zhuǎn)化，提升標(biāo)志整體的視覺(jué)效果、遠(yuǎn)距離觀察功能，和信息交互性能，增強(qiáng)標(biāo)志在各種復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的光學(xué)視與認(rèn)效果。 半透式全透式內(nèi)部照明標(biāo)志，作為一款集供電系統(tǒng)…
自進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)時(shí)代以來(lái)，相較以前的人力、畜力行駛，交通工具的運(yùn)載速度大幅提升，它給出行帶來(lái)便利的同時(shí)，也衍生了一系列令人痛心的交通事故。聰明的人們開(kāi)始研究如何對(duì)駕駛?cè)擞行Ч芸?，將道路和環(huán)境的危險(xiǎn)信息及時(shí)傳遞給駕駛?cè)?，讓事故隱患消弭于未萌；同時(shí)，對(duì)相鄰、關(guān)聯(lián)道路及地點(diǎn)的遠(yuǎn)向信息，集中展示在關(guān)鍵位置上，…
常常遇到一些新客戶向我們咨詢(xún)是否可以幫忙維修發(fā)光標(biāo)志？一些剛剛安裝交付不久的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，面板層已出現(xiàn)龜裂、起泡等質(zhì)量瑕疵，可以明顯感覺(jué)到他們心里異常焦急，一邊是業(yè)主、交管部門(mén)對(duì)他們購(gòu)發(fā)光標(biāo)志品質(zhì)的不滿意，并催促整改、維修，一邊是產(chǎn)品還在使用壽命內(nèi)，甚至還是質(zhì)保內(nèi)，就出現(xiàn)了很明顯的質(zhì)量性故障，無(wú)法交…
民國(guó)時(shí)期已開(kāi)始有了交通標(biāo)志牌的雛形，據(jù)了解，民國(guó)24年（1935年），江蘇、浙江、安徽、北京、上海等5省市已聯(lián)合發(fā)布了《公路交通標(biāo)號(hào)志圖》，標(biāo)準(zhǔn)中共有30多個(gè)交通標(biāo)志樣式和圖案，均為彩色標(biāo)識(shí)，內(nèi)容囊括了禁令類(lèi)、警告類(lèi)、指路指示類(lèi)等。 在如今的交通標(biāo)志定義符號(hào)尚未普及前，最直觀的交通語(yǔ)言表現(xiàn)方式就是寫(xiě)…
一塊完整的發(fā)光標(biāo)志牌生產(chǎn)技術(shù)，涉及到：材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、光學(xué)、電子電路、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、智能控制、數(shù)據(jù)通訊等眾多領(lǐng)域，任何一道工序的馬虎麻痹，都會(huì)導(dǎo)致標(biāo)志最終的質(zhì)量瑕疵，“將問(wèn)題控制在出廠前！”這是我們賽思交科提出的生產(chǎn)管理口號(hào)，出廠前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，能及時(shí)補(bǔ)救，設(shè)備資源、人力資源、技術(shù)資源都很完備，遠(yuǎn)…
交通標(biāo)志牌，是交通安全管理必不可少的設(shè)施設(shè)備，其版面承載著一種交通語(yǔ)言，為交通參與者傳遞路段、區(qū)域內(nèi)的交通現(xiàn)狀信息，及管理信息。隨著光電、智能、數(shù)據(jù)應(yīng)用等新技術(shù)的不斷提升，交通標(biāo)志牌的制作工藝也在逐步升級(jí)，已出現(xiàn)太陽(yáng)能LED點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透式內(nèi)置照明標(biāo)志、全透式內(nèi)置照明標(biāo)志、光電透光標(biāo)志等主動(dòng)發(fā)光…
在交通安全工程設(shè)計(jì)中，經(jīng)常出現(xiàn)“停車(chē)讓行標(biāo)志”與“減速讓行標(biāo)志”應(yīng)用混淆，“停車(chē)讓行標(biāo)志”，表示車(chē)輛必須在進(jìn)入路口前完全停止，經(jīng)確認(rèn)安全后，方可通行，見(jiàn)下圖左；“減速讓行標(biāo)志”，表示看到本標(biāo)志的相交道路另一方有優(yōu)先通行權(quán)，車(chē)輛應(yīng)慢行或停車(chē)，觀察相交道路的行車(chē)情況，讓相交道路優(yōu)先通行，和確認(rèn)安全后，方…
在道路交通指路（指示）標(biāo)志牌中，通常在中文路名的下方標(biāo)注對(duì)應(yīng)的漢語(yǔ)拼音，或英文，用來(lái)對(duì)其進(jìn)行拼音注釋?zhuān)蛴⑽姆g，由于不同地區(qū)對(duì)拼音、英文規(guī)范解讀存在一定的差異性，或由于老標(biāo)志安裝設(shè)置于規(guī)范之前，故我國(guó)目前指路（指示）標(biāo)志牌中的拼音、英文，在大小寫(xiě)格式上，一個(gè)地區(qū)有一個(gè)地區(qū)的特點(diǎn)，繼國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)…
大型內(nèi)置照明發(fā)光標(biāo)志設(shè)置于應(yīng)用場(chǎng)景中，為保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，通常采用外接電源供電方式，如果嚴(yán)格按照《安裝說(shuō)明》的要求實(shí)施安裝，并交付使用時(shí)，出現(xiàn)標(biāo)志版面不亮的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)先保持細(xì)心、冷靜的態(tài)度，按照以下方法和步驟，進(jìn)行逐一排查： 1、基本工具：萬(wàn)用電表、十字起、防水膠布、機(jī)箱鑰匙、人字梯。 2、基本…
