這條沿河路自鋪上瀝青以后，在方便車(chē)輛快速通行的同時(shí)，也是接二連三的事故不斷。有奶奶帶孫子去散步，孩子因調(diào)皮玩耍被車(chē)輛撞到的；也有成年人散步，在坡道處，被坡頂下來(lái)的車(chē)輛撞到的；也有下夜班，騎電動(dòng)車(chē)被汽車(chē)撞傷的；還有騎電動(dòng)車(chē)直接從坡頂沖下去的...... 這條沿河路就是原來(lái)的長(zhǎng)河河堤，政府為民謀福祉，投…
在我國(guó)，有不少?lài)?guó)省道、農(nóng)村公路等過(guò)境道路，穿村過(guò)鎮(zhèn)，形成獨(dú)特的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，并發(fā)揮著遠(yuǎn)距離輸送過(guò)境流量的交通功能，給村鎮(zhèn)交通運(yùn)輸帶來(lái)便捷的同時(shí)，也由于交通安全隱患未能及時(shí)整治的原因，在村鎮(zhèn)人口相對(duì)密集、人員交通安全意識(shí)相對(duì)淡薄、老齡幼兒人口比例較高等不利條件中，催生了一些交通事故，給附近居民造成了一定的…
“道路主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志”，在保留了傳統(tǒng)交通標(biāo)志逆反射功能的基礎(chǔ)上，通過(guò)設(shè)置LED發(fā)光光源，給標(biāo)志增加了主動(dòng)發(fā)光功能，一塊安裝于市政道路的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其產(chǎn)生的光源主要包括三部分：（1）汽車(chē)遠(yuǎn)光燈照射后的逆反射光源；（2）標(biāo)志內(nèi)置LED光源板透過(guò)反光膜產(chǎn)生的光源；（3）外部雜亂照射光源經(jīng)反光膜漫反射后的光…
“高速公路出口的臨時(shí)限行標(biāo)志牌卡住了企業(yè)的咽喉?！苯冢晃桓拭C武威的網(wǎng)友在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言，反映一塊發(fā)光標(biāo)志牌影響了其所在企業(yè)的發(fā)展。 網(wǎng)友留言說(shuō)，他的公司在幾年前開(kāi)始建設(shè)一個(gè)物流園項(xiàng)目，項(xiàng)目選址在高速公路的出入口，2018年投入運(yùn)營(yíng)。但是高速公路的匝道出口卻設(shè)置了一個(gè)大型貨車(chē)臨時(shí)限行…
近日，威海市環(huán)山路（S201威東線(xiàn)田和至溫泉段）主線(xiàn)貫通了，該項(xiàng)目歷時(shí)兩年半的設(shè)計(jì)時(shí)程，終于將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目全線(xiàn)貫通后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，南北向和東西向的車(chē)流可以不再穿越市區(qū)，市民由原高峰期從高區(qū)經(jīng)市區(qū)出城，到現(xiàn)在經(jīng)環(huán)山路出城，僅單程就可節(jié)省約30分鐘，極大提升了車(chē)輛通行速度，有效解決了…
公交站臺(tái)的渠化設(shè)計(jì)屬于專(zhuān)題型的交通安全設(shè)計(jì)，各地設(shè)計(jì)師把其列為案例型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到公交?？康谋憬菪?、安全性、合理性，同時(shí)還要考慮行人上下車(chē)、駐足的安全性、方便性，國(guó)內(nèi)目前的通用處理方式如下： 一、港灣式公交站臺(tái) 臨近公交站臺(tái)上游的恰當(dāng)位置，提前設(shè)置“港灣式公交站臺(tái)”指示標(biāo)志和“人行橫道”指示標(biāo)…
（一）縱坡定義 1、平面交叉口進(jìn)口道的縱坡坡度值，宜≦2.5%，困難情況下不宜大于3%。 2、當(dāng)縱坡坡度值大于下表規(guī)定值時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置“上/下陡坡標(biāo)志”；當(dāng)縱坡坡度值小于下表規(guī)定值時(shí)，對(duì)于經(jīng)常發(fā)生制動(dòng)失效事故的下坡路段，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)置“下陡坡標(biāo)志”。 3、達(dá)到下列情況時(shí)，應(yīng)設(shè)置“連續(xù)下坡”標(biāo)志：…
近日，濟(jì)南民生大街新添一批“半透式主動(dòng)發(fā)光指路標(biāo)志”，由南京賽思交通信息科技有限公司研制、生產(chǎn)。該標(biāo)志采用主動(dòng)發(fā)光工藝，不需要依賴(lài)外部光源照射，標(biāo)志體內(nèi)置光源投射標(biāo)志面，形成筆畫(huà)飽滿(mǎn)、對(duì)比度高的標(biāo)志發(fā)光信息，將指路標(biāo)志的交通語(yǔ)言信息在全天候展示得淋漓盡致，為整個(gè)民生大街添色不少，用主動(dòng)發(fā)光來(lái)關(guān)乎“民…
主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志包括：點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透發(fā)光標(biāo)志和全透發(fā)光標(biāo)志三種。通常情況下，3平米以下的點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志可以采用太陽(yáng)能供電；大于3平米的點(diǎn)陣發(fā)光標(biāo)志、半透發(fā)光標(biāo)志和全透發(fā)光標(biāo)志建議采用外接市政供電方式。在安裝主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志前，請(qǐng)接電電工一定仔細(xì)閱讀安裝說(shuō)明，避免錯(cuò)誤接電而導(dǎo)致標(biāo)志元器件損壞、損毀。常見(jiàn)接電…
11、主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志的配套桿件與普通標(biāo)志有什么差別？ 答：對(duì)于采用太陽(yáng)能供電的小型點(diǎn)陣式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，所配套桿件與普通標(biāo)志無(wú)異；對(duì)于采用外接市電的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，需要在懸臂下方開(kāi)孔，便于標(biāo)志引線(xiàn)進(jìn)入懸臂管內(nèi)；還需要在標(biāo)志立柱離底部法蘭約1.8米—2.5米處開(kāi)孔，安裝控制機(jī)箱，便于標(biāo)志引線(xiàn)及外接市電入線(xiàn)。…
1、問(wèn)：主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志具體有哪幾種？ 答：目前市場(chǎng)的工程用主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，按照生產(chǎn)工藝，主要有兩種：第一種，LED點(diǎn)陣式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，即在標(biāo)志版面的文字、圖案、圖形的輪廓上外嵌LED發(fā)光管，通過(guò)光學(xué)測(cè)算，將點(diǎn)光源調(diào)制成視覺(jué)柔和的面光源發(fā)光形式；第二種，內(nèi)置照明型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，其又包含全透發(fā)光標(biāo)志和半透發(fā)…
隨著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工作的逐步推進(jìn)，各地就《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》展開(kāi)工作布置與分解，近日，從交通運(yùn)輸部獲悉，在《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》宣貫暨試點(diǎn)工作部署會(huì)議中，浙江等13個(gè)單位入選首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)，并力爭(zhēng)用1-2年時(shí)間取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果，用3-5年時(shí)間取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果，打造一批先行先試典型樣…
